法兰式气动角座阀阀杆与驱动部套

法兰式气动角座阀阀杆与驱动部套是组成传递转矩带动阀芯作开闭运动的部件。法兰式气动角座阀阀杆具有较好的材质、较高的表面硬度和加工精度。在移运吊装阀门时不应以手轮作为吊点;在组装时应先使阀门处于开启位置方可紧阀盖螺栓;焊接式阀门在施焊前也应使阀门处于开启位置，这都是为了防止法兰式气动角座阀阀杆变形和有损其他零部件。法兰式气动角座阀阀杆的弯曲度一般不应超过0. 1-V0.25mmo阀门的驱动部套一般是采用方螺纹副旋转驱动的。在启闭中，法兰式气动角座阀阀杆的运动方式有三种，第一种是只旋转无升降;第二种是只升降不旋转;第三种是在旋转的同时又兼有升降运动。与此相关的驱动部套具有不同的结构形式。

旋转升降法兰式气动角座阀阀杆多用于手动截止阀，它类似普通螺栓的原理，其结构较简单。

旋转法兰式气动角座阀阀杆 (无升降)即暗杆阀门，由于螺纹副装设在阀的壳体内部，处于介质之中，只适用于很洁净的汽水介质。

升降法兰式气动角座阀阀杆即明杆阀门，可以手动，也可以电动。明杆闸阀对法兰式气动角座阀阀杆的限制转动是靠阀座对阀芯的夹持限位而实现的;截止阀则需在法兰式气动角座阀阀杆上设限转动导向装置。

升降式法兰式气动角座阀阀杆的驱动部套会产生轴向推力，止推部套多采用滚珠推力轴承以减小摩擦阻力。

电动阀门的驱动螺母采用空心爪形结构与电动装置输出轴衔接。

驱动部套是相对运动件，各部位应有良好的润滑，以减小磨损和摩擦阻力，同时可防锈蚀，润滑剂的选用与温度条件和耐水性能有关，应按阀门产品说明书的规定选用。
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